Бразильская дизельная мастерская провела сравнение возврата топлива форсунок на двигателе с затрудненным запуском.
Первый результат показал, что несколько форсунок возвращали больше топлива, чем ожидалось.
Рассматривалась замена всего комплекта.
Прежде чем принять это решение, мастерская пересмотрела, как был проведен тест.
Тестирование утечки форсунок зависит от последовательности.
Техники проверили:
Несколько точек сбора не были организованы последовательно.
Это означало, что первый тест не мог обеспечить надежное сравнение цилиндр-к-цилиндру.
Оборудование было сброшено, чтобы каждая форсунка использовала одинаковую схему сбора.
Двигатель тестировался в течение того же периода в контролируемых условиях.
Новые результаты были значительно более последовательными.
Только одна область требовала дальнейшего исследования, а не весь комплект форсунок.
Диагностический инструмент не производит автоматически действительный диагноз.
Если условия измерения отличаются между цилиндрами, мастерская может сравнивать тестовое оборудование, а не форсунки.
Тестирование возврата топлива форсунок и анализ давления в рейке — это разные диагностические методы. Другой пример проверки состояния системы перед заменой форсунок см. в этом обсуждении диагностики давления в топливной рейке.
Для бразильских мастерских, обслуживающих коммерческие дизельные транспортные средства, отклонение нескольких форсунок по неконтролируемому тесту может привести к ненужным затратам на ремонт и простоям транспортного средства.
Мастерская сосредоточила дальнейшее тестирование только там, где повторный контролируемый результат указывал на разницу.
Оставшиеся форсунки не были заменены просто из-за первого теста.
Этот случай демонстрирует, что тестирование возврата топлива является сравнительным и зависит от контролируемой установки.
Прежде чем отклонять несколько форсунок, мастерские должны убедиться, что все цилиндры были протестированы в равных условиях.
Правильная процедура тестирования может быть так же важна, как и сам результат по форсункам.