?

Тип страницы:Техническая проницательность

Современные дизельные двигатели могут использовать впускную педаль для выполнения функций, выходящих за рамки традиционного контроля нагрузки бензинового типа.

В зависимости от конструкции, газификатор может взаимодействовать с EGR, контролем отключения и послеоборотной операцией.

Почему важно использовать газоноколонку

Изменение положения газа может изменить:

• поток свежего воздуха;
• давление на коллекторе;
• дифференциал давления EGR;
• условия сгорания.

Если газификатор остается более закрытым, чем предполагалось, двигатель может получать меньше свежего воздуха.

Одинаковые симптомы могут исходить от разных систем

Ограниченная подача газа может способствовать:

• дым;
• грубая эксплуатация;
• низкий воздушный поток;
• необычное поведение ЭГР.

Эти симптомы могут совпадать с неисправностями инжектора и EGR.

Отзывы о положении не всегда подтверждают воздушный поток

ECU может видеть действительный приводящий механизм или сигнал положения, в то время как отложения физически влияют на газовую плиту или поток воздуха.

Диагностика должна сравнивать:

• командное положение;
• фактическое положение;
• воздушный поток;
• давление на коллекторе;
• Поведение ЭГР.

Избегайте замены инжекторов только на коррекционные значения

Коррекции цилиндров могут реагировать на нарушение сгорания без определения его происхождения.

Для соответствующего примера см.Анализ случаев с подачей воздуха: почему дизельный двигатель может проявлять EGR-подобные симптомы, когда воздушный дроссель застрял.

Частые вопросы

У дизельных двигателей есть газы?

Многие современные системы работают, но их функции различны.

Могут ли проблемы с газом повлиять на диагностику ЭГР?

- Да, это так.