Техническое руководство: Как проверить понижение напряжения дизельной светящейся схемы под нагрузкой

Тип страницы: Техническое руководство

Диагностика свечей накаливания не должна ограничиваться измерением сопротивления самих свечей.

Цепь питания с высоким током также должна обеспечивать достаточное напряжение во время работы системы.

Проследите полный путь тока

Типичный путь может быть следующим:

Аккумулятор → Предохранитель → Реле / Модуль накала → Жгут → Свеча накала → Масса двигателя

Сопротивление в любом месте этого пути может снизить напряжение на нагревателе.

Почему напряжение холостого хода недостаточно

Аккумулятор может показывать приемлемое напряжение при небольшой электрической нагрузке.

Когда включается система накала, потребление тока значительно возрастает.

Неисправный:

• контакт реле;
• соединение предохранителя;
• клемма;
• соединение кабеля;

может затем создать падение напряжения.

Сравните напряжение источника и нагрузки

Ключевым измерением является разница между напряжением, доступным на источнике питания, и напряжением, достигающим свечи накала во время подачи питания на цепь.

Это тестирует цепь при реальном электрическом спросе.

Почему новые свечи накала могут не улучшить запуск

Новый нагреватель, подключенный через цепь питания с высоким сопротивлением, по-прежнему получает недостаточное электрическое питание.

Симптомы холодного запуска могут включать:

• длительное вращение стартера;
• белый дым;
• нестабильное начальное сгорание;
• неустойчивый холостой ход на холодном двигателе.

Для соответствующего диагностического примера см. Анализ случая электрического холодного запуска: почему хорошие свечи накала все еще могут получать слишком низкое напряжение через цепь питания.

Часто задаваемые вопросы

Могут ли новые свечи накала все еще работать плохо?

Да, если напряжение в цепи слишком низкое.

Следует ли тестировать напряжение свечей накала под нагрузкой?

Да.