Техническое руководство: Как проверить кодирование компенсации инжектора после замены инжектора общего рельса

Тип страницы:Техническое руководство

Замена инжектора не всегда является последним шагом в возвращении двигателя к нормальной работе.

В системах, использующих коды компенсации, специфические для инжектора, ЭКУ также может знать информацию о калибровке, связанную с заменным инжектором.

Это создает две отдельные задачи проверки:

Механически совместим ли запасной инжектор?

и

Использует ли ЭКУ правильные данные компенсации инжектора?

Почему существует инжекторный код

Производственные допустимые отклонения означают, что впрыскиватели, принадлежащие к одному и тому же утвержденному номеру деталей, могут иметь небольшие различия в калибровке.

Некоторые производители кодируют эти характеристики в индивидуальный код.

Отношение можно упростить так:

Калибровка инжектора → Индивидуальный код → Компенсация в ЭКУ

Точный формат кода и процедура программирования варьируются в зависимости от системы инъекции.

Проверьте назначение цилиндров

Обычная ошибка не обязательно ввод недействительного кода.

Это может быть присвоение действительного кода неправильному цилиндру.

После замены проверить:

• номер части инжектора;
• положение цилиндра;
• индивидуальный код инжектора;
• код, хранящийся в ЭКУ;
• завершение процедуры кодирования.

Если два кода инжектора обмениваются между баллонами, аппаратное обеспечение может быть правильным, в то время как электронная конфигурация - нет.

Кодирование не заменяет механическую диагностику

Кодирование инжектора не должно использоваться для компенсации:

• неправильный номер части;
• плохое сжатие;
• утечка сиденья инжектора;
• неисправности проводки;
• Неисправность гидравлического инжектора.

Кодирование - это один слой процесса установки.

Когда перепроверять кодирование

Особое внимание следует уделить кодированию, когда после замены инжектора начинается грубое бездействие или дисбаланс цилиндра, особенно когда сам инжектор проходит соответствующие испытания.

Для соответствующего диагностического примера см.Анализ случаев кодирования инжектора: почему правильный заменяющий инжектор все еще может работать плохо с неправильным кодом компенсации.

Частые вопросы

Каждый инжектор общего рельса требует кодирования?

Требования зависят от системы инъекции.

Может ли инжектор иметь правильный номер ОЭ, но неправильное кодирование ECU?

- Да, это так.

Следует ли проверять кодировку перед повторной заменой инжектора?

Где система использует компенсационное кодирование, да.