Частицы остаются в топливных системах бурового оборудования после замены фильтра, поскольку оманский оператор пересматривает методы передачи топлива и отбор проб с чистой стороны

Замена фильтра не устраняет всех источников загрязнения

Оманский оператор бурового оборудования продолжал обнаруживать частицы в образцах топливной системы после установки новых фильтров.но загрязнение вновь появилось во время последующего обслуживания.

Оператор расширил расследование за пределами самой машины: были рассмотрены резервуары для передачи топлива, шланги, сосуды, процедуры хранения и методы обращения с фильтрами.

Этот сценарий отрасли демонстрирует, почему чистое топливо в баке не гарантирует чистое топливо на входе в насос высокого давления.

Карта полного маршрута перемещения топлива

Топливо перемещается через несколько этапов:

Главный резервуар;
перекачивающий насос;
Пропускной шланг;
Мобильный резервуар службы;
Наполнительная насадка;
резервуар оборудования;
Первичный фильтр;
Финальный фильтр;
Система высокого давления.

Загрязнение может попасть или выйти в любой момент этого пути.

Отбор проб с чистой стороны

До и после фильтрации

Образцы были взяты из входа фильтра и выхода с чистой стороны.

Частицы, найденные после фильтра, предполагают одну из нескольких возможностей:

Неправильная установка фильтра;
Поврежденное уплотнение;
обход фильтра;
Загрязненное жилье;
грязные трубопроводы ниже по течению;
Загрязнение образца.

Отбор проб после смены фильтра

Исследователи обнаружили, что корпуса фильтров иногда стирали материалами, которые выделяли волокна.

Сам процесс обслуживания стал возможным источником загрязнения.

Обзор оборудования для перекачки топлива

Шланги и сосуды

Переводные шланги были проверены внутри, где это возможно.

Мобильные танки

Осадки были обнаружены на дне одного мобильного резервуара, который неоднократно наполнялся без запланированного интервала очистки.

Условия вентиляции и крышки

Поврежденные дыхательные аппараты и свободные крышки позволяли пыли проникать во время полевых операций.

Проверка выбора фильтра

Оператор подтвердил:

ОЭ фильтра или утвержденная версия;
спецификация микрона или фильтрации;
способность к разделению воды;
Пропускная способность;
расположение пломбы;
конструкция обхода;
Направление установки.

Фильтр, соответствующий корпусу, не был автоматически принят как подходящий для высокоточной системы общего рельса.

Защита запасных инжекторов

Перед установкой любых запасных дизельных инжекторов оператор должен:

Чистый резервуар и оборудование для переноса;
Проверенные образцы чистой стороны;
очистка корпуса фильтра;
Проверка насосов высокого давления;
Оценка рельсов и труб;
Защищенные открытые связи.

Испытания инжектора включали доставку, обратный поток, уплотнение и электрический ответ, но результат испытания не заменил контроль чистоты топливной системы.

Интерпретация отрасли

Источник загрязнения был связан с оборудованием для переноса и методами обслуживания, а не с одной партией фильтров.

Операторы буровых работ в Омане должны контролировать чистоту топлива от хранения до впрыска, включая мобильные резервуары, шланги, сосуды, корпуса фильтров и инструменты отбора проб.

Новый фильтр может защитить систему только в том случае, если он установлен правильно, установлен в чистом корпусе и снабжен топливом с контролируемого маршрута передачи.