Замена сопла не решает проблемы инжектора в старом южноафриканском горном оборудовании: проверяются клапан управления, корпус клапана и износ иглы

Первоначальное решение о ремонте

Старые горнодобывающие оборудования в Южной Африке могут оставаться в эксплуатации на протяжении долгого времени после их первоначального периода производства.Ремонтные команды часто рассматривают, достаточно ли замены сопла или другого отдельного компонента.

Это дело началось после того, как ремонт, связанный с соплами, не смог решить первоначальный симптом дизельного двигателя.

Затем на семинаре нужно было ответить на более важный вопрос:

Дефект заключается только в соплах, или весь инжектор изнашивается?

Почему ремонт может быть неполным

Инжектор представляет собой деталь с высокой точностью, а не отдельный изделий.

В зависимости от конструкции инжектора функциональное состояние может также зависеть от:

• движение иглы;
• состояние корпуса клапана;
• клапан управления;
• внутренние уплотнительные поверхности;
• поведение обратного потока;
• компоненты электрических приводов;
• и калиброванной подачи топлива.

Замена только сопла не может исправить износ в других частях инжектора.

Исследование по компонентам

Ноздри и игла

Мощность сопла проверялась на наличие ненормального износа, утечки и движения.

Новая насадка не компенсирует повреждения остальной части корпуса инжектора.

Управляющий клапан

В конструкциях инжекторов, которые используют клапан управления, износ или утечка могут влиять на поведение инжекции и обратный поток.

Корпус клапана и внутренние поверхности

Внутренняя уплотнение и точность поверхностей оценивались в соответствии с применяемым процессом ремонта.

Эти части не должны быть оценены по внешнему виду.

Проверка на скамейке определяет следующий шаг

Мастерская перешла от замены компонентов к функциональным испытаниям.

В зависимости от семейства инжекторов, оценка на базе может рассматривать:

• поставка топлива в определенных условиях;
• количество, возвращаемое;
• утечка;
• ответ;
• и поведение распылителя.

Результаты дают лучшую основу для принятия решения между дальнейшим ремонтом и полной заменой инжектора.

Проблема выбора старых шахтных двигателей

Если требуется полная замена, может быть сложно найти источник, потому что старые номера инжекторов могут быть заменены.

Покупательская группа должна собирать:

• оригинальный номер инжектора;
• текущие видимые маркировки;
• модель двигателя;
• серийная информация двигателя;
• предыдущие отчеты о ремонте;
• и известные номера замены.

Ссылка может помочь определить более поздний номер детали, но совместимость все еще должна быть подтверждена.

Ремонт или замена

Этот случай не поддерживает универсальное правило, что полная замена инжектора всегда лучше.

Правильное решение зависит от:

• наличие спецификаций ремонта;
• состояние многоразовых компонентов;
• доступ к соответствующему испытательному оборудованию;
• наличие проверенных запасных частей;
• и требования к обслуживанию двигателя.

Для более старых южноафриканских горных оборудований это различие важно, потому что доступность компонентов и возраст машины могут сильно влиять на планирование технического обслуживания.

Урок из случая

Неудачный ремонт с использованием только сопла предоставил полезную диагностическую информацию: не обязательно, чтобы ошибка была ограничена соплами.

Структурированный осмотр инжектора может предотвратить повторную замену отдельных деталей без подтверждения состояния полной сборки.

Частые вопросы

Новая насадка делает старый инжектор эквивалентным новому?

Другие внутренние компоненты могут быть изношены или повреждены.

Когда следует рассмотреть возможность использования полного инжектора?

Когда испытание выявляет неисправности за пределами работоспособной зоны сопла или когда полный инжектор не может соответствовать применимым спецификациям ремонта.