Нестабильная работа с нагрузкой вызывает опасения для дизельных генераторов, поскольку испытания герметизации инжектора и распылителя поддерживают готовность к чрезвычайным ситуациям

Волатильность нагрузки не должна быть приписана только управляющему

Когда дизельный генератор показывает нестабильную скорость двигателя, колебания напряжения, аномальный выхлопный дым или медленный ответ под нагрузкой, техники часто проверяют регулятор, контроллер нагрузки,и электрическая система сначалаОднако неравномерная подача топлива, плохая уплотнение впрыска или неправильная схема распыления также могут повлиять на стабильность двигателя.

генераторы, используемые в центрах обработки данных, промышленных объектах, строительных проектах,и аварийные энергосистемы могут оставаться неактивными в течение длительного периода времени, прежде чем им потребуется принять значительную нагрузкуВ этих условиях отложения топлива, загрязнение и старение герметических компонентов могут стать более заметными.

Как проблемы с уплотнением инжектора влияют на работу

В период отсутствия инъекции дизельного топлива инжектор должен оставаться запечатанным.

Капкань из сопла позволяет топливу поступать в камеру сгорания в неправильное время.или разбавление смазочного масла топливом.

Чрезмерная внутренняя утечка также может уменьшить накопление давления рельса и задержать реакцию инжектора.

Основные элементы испытания уплотнения инжектора

Техники должны оценивать:

• капель ноздрей под указанным давлением;
• Внутренний обратный поток;
• стабильность удержания давления;
• Задержка капель после инъекции;
• Различия утечек между инжекторами.

Результат уплотнения должен быть связан с моделью инжектора, испытательным давлением, температурой топлива и продолжительностью испытания.

Образец распыления влияет на реакцию на нагрузку

Когда генератор переходит от низкой нагрузки к высокой нагрузке, впрыскиватели должны увеличить подачу топлива в соответствии с командой управления.или повреждение сопла может помешать топливу формировать требуемую схему распыления.

В распылительном испытании следует оценить конус распыления, направление отверстия на соплах, распределение атомизации и конец впрыска.и геометрии сосудов, поэтому результат должен быть сравнен с правильной технической спецификацией.

Что следует учитывать при выборе инжекторов генераторов?

Перед покупкой топливного инжектора дизельного генератора покупателям следует подтвердить:

• марка и модель генератора;
• марка, модель и серийный номер двигателя;
• полный номер ОЭ инжектора;
• Тип механической топливной системы, насоса или топливной системы общего железнодорожного пути;
• номинальные обороты двигателя и конфигурация мощности;
• требования к кодированию инжектора;
• Стадия выбросов и версия системы управления.

Выбор инжектора только из таблички генератора может быть недостаточным, поскольку одна генераторная платформа может использовать различные конфигурации двигателя.

Оснащение в режиме ожидания требует профилактической проверки

Генератор может работать недолго, но хранимое дизельное топливо может накапливать воду, окислительные отложения или микробиологическое загрязнение.Низкое потребление не означает, что инжекторы не требуют обслуживания..

Обычные проверки должны включать время запуска, наращивание давления рельса, передачу нагрузки, состояние выхлопных газов, ограничение фильтра топлива и обратный поток инжектора.доставка топлива, а испытания распылительных моделей могут предоставить дополнительные доказательства.

Измеренные данные поддерживают чрезвычайное планирование энергоснабжения

Надежность генератора должна оцениваться не только по тому, запускается ли двигатель, но и должно оставаться стабильным при требуемой рабочей нагрузке.

Проверка уплотнения инжектора, обратного потока и распылителя помогает отличить неисправности топливной системы от проблем с электрическим управлением.

Для операторов генераторов и сервисных компаний выбор замены инжектора генератора в соответствии с номером ОЭ, конфигурацией двигателя,и контролируемые результаты испытаний на базе обеспечивают более четкую техническую основу для аварийного обслуживания питания.