Техническое понимание: как измерительный клапан IMV или SCV может влиять на давление рельса без неисправности инжектора

Тип страницы: Техническая информация

Давление в общей магистрали регулируется не только форсунками.

Многие системы регулируют количество топлива, поступающего в насос высокого давления, с помощью впускного дозирующего клапана, часто называемого IMV, SCV или аналогичным термином конкретного производителя.

Дозирование происходит до сжатия

Упрощенная схема выглядит так:

Низкое давление подачи → IMV/SCV → Элементы насоса высокого давления → Магистраль

Дозирующий клапан контролирует, сколько топлива получает насос для сжатия.

Если управление становится нестабильным:

изменяется заполнение насоса → изменяется выход высокого давления → изменяется давление в магистрали.

Почему диагностика форсунок может вводить в заблуждение

Отклонение давления в магистрали может заставить техников подозревать чрезмерный возврат топлива из форсунок.

Но на давление в магистрали также могут влиять:

• неадекватное впускное дозирование насоса;
• электрическое управление;
• залипание клапана;
• загрязнение;
• проблемы со стороны подачи.

Диагностический процесс должен выявить, где теряется контроль давления.

Заданное положение против фактического гидравлического эффекта

Диагностический сканер может показать, что ЭБУ управляет дозирующим клапаном.

Это автоматически не доказывает, что золотник клапана или внутренний механизм физически реагируют должным образом.

Это тот же принцип команды против отклика, который используется во многих электрогидравлических системах.

Для соответствующего примера см. Анализ случая IMV/SCV и давления в магистрали: почему нормальный возврат топлива из форсунок не исключает нестабильности впускного дозирования насоса.

Часто задаваемые вопросы

Является ли IMV тем же, что и форсунка?

Нет. Он контролирует дозирование топлива на входе в насос.

Может ли неисправность IMV привести к низкому давлению в магистрали?

Потенциально, в зависимости от конструкции системы.

Доказывает ли электрическая команда правильное движение клапана?

Нет.