Техническое руководство: Почему дизельное топливное фильтр имеет значение для защиты инжекторов общего рельса

Тип страницы:Техническое руководство

Современные топливные системы общего железнодорожного транспорта работают с небольшими внутренними пробелами и точно контролируемыми гидравлическими интерфейсами.Фильтрация топлива не должна оцениваться только путем вопроса о том, выглядит ли фильтр чистым.??

Само по себе значение фильтрации.

Микронный рейтинг описывает размер частиц

Микрон, или микрометр, равен одной тысячной миллиметра.

Фильтры топлива предназначены для удаления частиц в пределах определенного диапазона размеров, но точная эффективность фильтрации зависит от конструкции фильтра и стандарта испытаний.

Следовательно, два фильтра, которые физически помещаются в один и тот же корпус, могут обеспечивать различные показатели контроля загрязнения.

Это создает важное различие:

фильтр подходит к корпусу

не означает автоматически

фильтр обеспечивает требуемую производительность фильтрации.

Почему железнодорожные компоненты чувствительны

Общая железнодорожная трасса топлива может включать:

Резервуар → Первичный фильтр → Насос питания → Насос высокого давления → Рельс → Инжектор

Плохое загрязнение, достигающее высокого давления, может повлиять на:

поверхности насоса;
клапаны управления впрысками;
Движение иглы на соплах;
интерфейсы высокоточного уплотнения.

Риск возникает не только от больших видимых обломков, но и от частиц, которые слишком малы, чтобы их можно было увидеть при обычном визуальном осмотре.

Не выбирайте фильтр только по количеству микронов

Микронный рейтинг следует интерпретировать вместе с:

эффективность фильтрации;
конструкция фильтра;
пропускная способность;
характеристики падения давления;
функция разделения воды;
требования производителя.

Меньшее номинальное число не является автоматически лучшим, если элемент не может поддерживать требуемый поток топлива.

Снижение давления - часть системы

Чрезмерно ограничивающий фильтр может снизить давление подачи в насос высокого давления.

Поэтому при фильтрации необходимо сбалансировать:

Удаление загрязнения

приемлемое ограничение расхода топлива.

Правильная спецификация должна соответствовать требованиям системы топлива или производителя двигателя.

Диагностическая ценность

Если несмотря на регулярную замену топливного фильтра, износ инжектора или насоса неоднократно проявляется, техники должны проверить:

правильная спецификация фильтра;
установка;
интервал замены;
источник загрязнения;
дифференциальное давление;
Чистота ниже по течению.

Для соответствующего диагностического примера см.Общий анализ случаев загрязнения железной дороги: почему обычная замена топливного фильтра не доказывает правильную защиту микронов.

Частые вопросы

Нижнее микроновообразование всегда лучше?

Нет, необходимо учитывать эффективность фильтрации, ограничение потока и требования системы.

Могут ли частицы, слишком маленькие, чтобы их было видно, повредить компоненты впрыска?

Да, на элементы точных топливных систем могут повлиять мелкие загрязнения.

Могут ли два физически взаимозаменяемых фильтра иметь разные характеристики?

Да, внешний подход не доказывает идентичных характеристик фильтрации.