Запрос клиента

Покупатель дизельных запчастей в Мексике связался с нами по поводу впрыска для железнодорожного топлива.

Заказчик предоставил справку об инжекторе и несколько фотографий продукта для проверки перед размещением заказа.

На первый взгляд, требуемый инжектор выглядел очень похожим на другой блок в рамках той же семьи продуктов.

Форма корпуса, положение соединителей и общий внешний вид были достаточно близки, чтобы полагаться только на фотографии, что могло привести к неправильному продукту.

Две ссылки требуют проверки

В процессе предложения были выявлены две различные ссылки на части.

Одна из них была связана с производителем инжекторов, а другая - с двигателем или приложением OEM.

Вместо того, чтобы предположить, что оба числа представляют один и тот же инжектор, ссылки были проверены отдельно, а затем перекрестно сопоставлены.

Это стало ключевым шагом в этом порядке.

Процесс проверки номера части

Номер производителя

Для подтверждения семейства инжекторов и общей конфигурации использовался справочник производителя инжектора.

Ссылка OEM

Ссылка на ОРУ или на сторону двигателя была проверена в отношении предполагаемого применения.

Применение двигателя

Информация о двигателе, предоставленная заказчиком, была пересмотрена, чтобы убедиться, что инжектор относится к правильному диапазону применения.

Это имело значение, потому что аналогичные семейства двигателей иногда могут использовать впрыскиватели с различными требованиями к калибровке.

Физическая конфигурация

Затем в качестве доказательств были использованы фотографии продукции.

Сравнение было проведено в следующих областях:

• электрический разъем;
• впуск топлива;
• соединитель с отсоединением;
• корпус инжектора;
• конец сопла;
• Маркировка положения.

Почему визуального совпадения недостаточно

Два инжектора общего рельса могут выглядеть почти одинаково, но все же отличаться внутри.

Различия могут включать:

• спецификация сопла;
• конструкция клапана управления;
• калибровка;
• электрические характеристики;
• кодирование приложений.

Для международной перевозки обнаружение несоответствия после доставки приведет к ненужной обратной перевозке, таможенной обработке и задержке цеха.

По этой причине заказ не был опубликован до подтверждения связи между номерами.

Окончательное решение о поставке

После того, как ссылка производителя, информация OEM, применение двигателя и физическая конфигурация были согласуемы, требуемый инжектор был подтвержден.

Фотографии продукции и идентификационная информация были отправлены клиенту до начала заказа.

Затем проверенный инжектор был подготовлен для отправки в Мексику.

Заключение дела

Этот случай демонстрирует ценность проверки двойного номера части в поставке дизельных инжекторов.

Для покупателей, работающих с Bosch, Denso, Delphi, Cummins и другими общепринятыми железнодорожными системами, физическое сходство никогда не должно заменять проверку ОЭ и приложений.

Подтверждение как ссылки производителя, так и заявки OEM перед отправкой помогает снизить риск поставки инжектора, который физически подходит, но не соответствует двигателю правильно.