Анализ случая сигнала давления в топливной рейке: почему низкое показание диагностического сканера не является автоматическим доказательством износа топливного насоса высокого давления

Тип дела:Технический диагностический анализ случаев
Применение:Общая железнодорожная дизельная система
Диагностический фокус:Допустимость датчика давления рельса

Дизельный двигатель с низким давлением рельса может сразу же вызвать подозрение на изношенный насос высокого давления.

Этот вывод является неполным, пока не будет проверена сама схема измерения давления.

Диагностическая граница

Техник должен различать:

низкое гидравлическое давление

от

неправильное электрическое представление давления.

Если сигнал неточен, замена гидравлических компонентов не может исправить неисправность.

Проверьте поведение сигнала

Полезное сравнение включает:

• показание давления перед запусканием;
• отклик во время запуска;
• бездействующее поведение;
• реакция на нагрузку;
• Подача датчиков и заземление.

Сигнал давления, который не соответствует ожидаемым изменениям в работе, заслуживает дальнейшего исследования.

Почему замена насоса может ввести в заблуждение

Насос высокого давления создает гидравлическое давление.

Датчик только сообщает.

Если схема подачи сообщений неисправна, новый насос может по-прежнему производить те же аномальные данные сканирующего инструмента.

Для полного метода проверки см.Техническое руководство: Как проверить правдоподобность датчика давления общего рельса, прежде чем обвинять насос высокого давления.

Дело на вынос

Прежде чем использовать давление рельса сканирующего инструмента в качестве доказательства отказа насоса, проверьте, является ли сигнал давления электрически и логически правдоподобным.